预计10万起售，空间动力续航均提升，悦也PLUS实车到店

说起国民“神车”，相信大部分想到的就是五菱汽车推出的各种车型，曾经的五菱宏光帮助了无数创业者，这两年大火的MINI EV，开启了电动车真正的平民时代。如今在“方盒子”的热潮下，五菱自然也是不能缺席，先期上市的宝骏悦也，在潮玩属性的加持下已经获得一定的认可。

为了继续夸大市场份额，满足更多的用户需求，宝骏又带来悦也PLUS。新车定位小型SUV，采用五门五座布局，搭载75kW电机，其CLTC纯电续航里程为401km。

目前悦也PLUS已经开始陆续到店，根据网友抓拍到实车照片来看，新车继承了宝骏悦也的硬派设计和潮玩风格。车头采用贯穿式设计，大灯组则为点阵式布局，复古时尚的味道相当明显。

相比悦也而言，悦也PLUS最明显的特征就是加长了轴距，并且采用了五门设计。长宽高分别为3996*1760*1726mm，轴距2560mm，整体尺寸依然适中，以满足日常家用为主。

车身细节上，A柱与D柱采用隐藏式设计，营造出了悬浮式车顶效果。轮拱向外隆起搭配黑色包围，硬派越野风格明显。此外，宝骏悦也Plus具备良好的可拓展性，可安装爬梯一体式行李架。

车尾造型也基本保持了悦也的设计风格，两侧为“8”字型LED尾灯，中间使用了亮白色面板进行点缀。尾门采用了硬派越野常见的侧开门方式，不过此前越野上的Car-watch显示屏并没有出现。

内饰方面，新车也基本沿用了悦也极简的设计风格，仪表盘和中控屏采用悬浮式设计，换挡机构为怀档设计。前排贯穿式通道依然得到了保留，不仅方便了前排乘客换座位，还能提升乘坐的空间感。

值得注意的是，悦也PLUS会搭载大疆智驾系统，支持红绿灯辅助、智能领航辅助、记忆领航等功能。动力上，搭载了75kW高功率电机，极速可达150km/h。续航部分，CLTC续航里程达401km，相比此前三门版悦也的303km有所提升。

至于价格，参考目前在售的宝骏悦也三门版售价为7.98万-8.98万元，悦也Plus的售价区间很有可能在10万-15万元区间。此外，新车还将推出5种外观车漆，分别命名为云雾灰、云海白、碧空蓝、极光绿、深空黑。

（文：蕾子~）